汽车尾板上门安装,专业汽车尾板上门安装哪家比较好?有很多的货车司机，在运输物品中，需要一款装卸神奇-汽车尾板。有了它，不仅省时省力还非常方便。下面文章从几个方面，给大家介绍一下。
山东国立机械汽车尾板种类非常全。就从功能上分，可分为折叠式汽车尾板、垂直式汽车尾板、内藏式汽车尾板，从钢板材料上分可分为钢制汽车尾板、铝合金汽车尾板。
安装汽车尾板必须知道的几大需求
一、对尾板类型的需求 这个要根据平时装卸货的应用场景出发，具体需要考虑的是：平时装卸货物类型、货物重量、货车类型等，进而来确定需要安装的汽车尾板类型。市面上按材质分可分为钢制尾板、铝制尾板，按尾板运作方式不同可分为悬臂式尾板、折叠式尾板，垂直式尾板等类型。
二、对尾板尺寸的需求 这个也是选装尾板非常重要的因素，也是广大客户选购时比较在意的问题，具体可参照货车的长、宽、高、离地高度等参数，这样才可以准确有效的的选择尾板的尺寸。
三、对尾板载重量的需求 市面上标准尾板有1吨、1.5吨、2.0吨额定载重类型，客户要把握好自家车辆装卸货物的载重在哪个区间段，进而来确定需要载重多少吨位的尾板。这里提醒广大用户，同型号尾板选择载重越大，相应的也会给车辆带来自重的增加。
四、对尾板的特殊需求 如果常用的尾板类型不能满足平时的装卸需求，可以联系我们进行加工定制。
汽车尾板的叫法非常多，但是这个特种设备的争议就如同它名称一样多。有叫尾板的，有叫汽 车升降尾板的，也有叫汽车尾门的，莫衷一是，但是叫的多的还是汽车尾板。这款安装于货 车和各种车辆尾部的以车载蓄电池为动力的液压起重装卸特种设备，完全让货车摆脱了装卸场 所限制和人力限制，一个人即可完成整个装卸过程，极大的提升了装卸的效率和便利性。
汽车尾板-风靡欧美席卷中国的特种设备
这种特种设备极大的方便了货车在任意场所装卸货，在欧美盛行三四十年后于上世纪九十年代 经由香港传入中国大陆并被大多数货车老板和司机所青睐，国内一些设备商也纷纷开始组装汽 车尾板生产线进行批量生产，就是其中一家，在全国的市场扩张非常快，只因为 它是一款实用、耐用的特种设备广受欢迎!
上路即遇强拆+罚款凸显汽车尾板未合法化
虽然国内汽车尾板使用历史已经超过20年，但是其合法性地位一直没有得到国家相关部门的认 可。安装汽车尾板的货车上路很容易被交警判定为非法改装而面临强拆和罚款。虽然诸如上各大汽车尾板厂家的安装团队在安装过程中尽力让车牌展示出来，但是无人监管的 状态让加装汽车尾板的货车饱受尴尬，而这也对汽车尾板整个行业的发展产生了极其深远的影 响。
安装汽车尾板年审过关有难度!?
这是大多数想装汽车尾板的货车老板的顾虑，甚至有些厂家想出了先安装用、年审的时候再拆 除的方法，但是这个除了耗时外也太折腾，每年都要来这么一次，谁受得了??
2015年5月8日，交通运输部官网发布“《快速公共汽车交通系统运营评价指标体系》等48项交 通运输行业标准和部门计量检定规程“的公告，在其中的第4项，关于尾板加装的相关规定赫 然在列。汽车尾板合法化终于迈出了第一步，但是立法不等于合法，众多细化条例还未出台， 这意味着安装汽车尾板的货车仍然要面临交警以非法改装为名义要求强制拆除或者罚款、年审 无法通过等尴尬境地。
汽车尾板未来怎么办?
拥有特种设备制造许可证的生产厂家国内屈指可数，山东国立机械是其中一家。目前确认的是 ，拥有特种设备制造许可证的生产厂家可制造诸如升降平台、登车桥、汽车尾板这类特种设备 ，甚至可以根据客户的特殊需求来设计和生产，汽车尾板安装的合法化一家迈出了第一步，相 信不久之后，安装汽车尾板的货车将不会再面临交警的强拆和罚款，面临年审不能通过的尴尬 ，这还需要交通部、发改委、工信部等部门联动，在政策法规层面上出台配套的管理细则以扶 持整个汽车尾板行业的快速发展。
山东专业汽车尾板上门安装哪家比较好？上面文章给大家介绍这些知识。
